基于突变理论的电网大停电交通拥堵度评估方法
专利号：CN104616496B
成果方：国家电网公司; 国网北京经济技术研究院; 华北电力大学
成果类型：发明授权
发明人：刘建琴; 肖晋宇; 王智冬; 齐芳; 彭冬; 王帅; 刘自发; 任薛东; 张晓晴; 张在宝; 陈一潇
授权日：2018-01-19
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一种基于突变理论的电网大停电交通拥堵度评估方法，以基本路段为出发点，选取评价指标，然后根据突变模型，依据底层指标的数据逐级向上计算，得到大停电后的基本路段拥堵度，并采用车辆行驶里程作为权重对路网体系中各基本路段进行加权，得到加权道路网的交通拥堵度。本发明通过采用突变级数评价法对大停电后路网交通拥堵度进行量化评估，克服了评估指标权重分配及指标量化方面主观性强的缺点，通过本发明的计算可以得到大停电后路网交通拥堵度的评估值，对于等级划分标准，获得相应的拥堵等级状况，据此，交通部门可以评估路网的拥堵严重程度并采取相应的应急措施。